A Inteligência de Dados em fretes não se trata de um sistema ou robô, para substituir o Pricing, tampouco para substituir a boa e velha negociação estratégica na sala de reunião.
Pelo contrário, diz respeito a uma ferramenta que aos poucos se tornará essencial, para cotar de forma eficiente, segura e ágil todo tipo de carga. Desde a carga mínima de apenas um cliente em uma rota específica até grandes volumes, com diversas variáveis (rotas, commodities, períodos etc.).
Confira o que temos a explicar sobre esse item.
O que é Inteligência de Dados?
De modo geral, Inteligência de Dados é a capacidade que a companhia possui para mapear, compilar, tratar e mensurar os dados que tramitam dentro da companhia e através dela.
Hoje em dia, dados recolhidos e apenas armazenados, sem análise, sem tratamento, sem mapeamento, podem ser comparados a ativos parados, se tornando oportunidades perdidas. Oportunidades perdidas são prejuízo, em qualquer nível da cadeia logística.
É literalmente extrair negócios a partir de volume de informação.
Sem dúvida o comércio internacional é uma das áreas que pode prosperar e se beneficiar da velocidade de estar na vanguarda dessas tecnologias.
A inovação de utilizar Inteligência de Dados para cotação de frete internacional é um investimento, que vem para sanar um dos maiores gargalos dos agentes de cargas e demais intervenientes da logística.
São impressionantes os impactos e possibilidades da inteligência de dados na cotação de frete internacional. De uma forma clara e leve, você pode se aprofundar neste artigo que já publicamos sobre o tema:
Leia mais: Inteligência de dados para a tomada de decisão em fretes internacionais
Por que usar Inteligência de Dados para cotar fretes internacionais?
Quando falamos em “cotar”, estamos nos referindo, em resumo, a um horizonte limpo, livre de spams e ofertas irreais, dos custos exorbitantes e, ainda, com a perspectiva de desenvolver rotas e parceiros com mais agilidade, menor burocracia e segurança.
Inteligência de Dados para cotação de frete internacional é algo essencial, mas o desafio não é compilar, e muito menos identificar as informações necessárias. O maior obstáculo é dar o tratamento que possibilite utilização assertiva e veloz, o diferencial competitivo às companhias. Logo após, o desafio é ler esses dados e criar estratégias.
O prognóstico é positivo considerando que algumas outras áreas também receberam ferramentas disruptivas, como vendas e o CRM, que hoje é essencial. Estamos falando do Customer Relationship Management, que evita constrangimentos, pois registra de forma orgânica não só o relacionamento financeiro com clientes e fornecedores, bem como o comercial e comportamental.
Há também o CDP (Customer Data Platform), que auxilia desenvolvedores de negócios a mapearem a “buyer persona”, ou seja, o perfil do cliente consumidor de determinado serviço, produto, rota ou frete.
O CMP (Consent Management Platform), que hoje nos protege em relação à segurança dos dados compartilhados entre as relações de pessoas e empresas, gerenciando os consentimentos.
O DMP (Data Management Platform) refina quantidades consideráveis de dados a fim de nos prover apenas o necessário para análise e tomada de decisão estratégica.
E o BI (Business Intelligence), que é um complemento à inteligência de dados. Esse permite a coleta, análise, compartilhamento e monitoramento dos dados e transforma-os em data driven, ou seja, tomada de decisão pautada em análise de dados. E, isso, a inteligência de dados para cotação de frete internacional pode consolidar com maestria.
Entre outras tecnologias que, conforme demanda ou necessidade do mercado, estão sendo criadas, testadas e implementadas.
Tipos de insight impulsionados pela Inteligência de Dados
Alguns insights podem ser identificados pela inteligência de dados em fretes, através da compilação de:
- Volumetria por sazonalidade e rota;
- Preço médio;
- Rotação dos equipamentos/estoque;
- Tempo médio de trânsito;
- Players expressivos e seus segmentos;
- Comportamento dos clientes;
- Commodities movimentadas;
- Projeção de comportamento para criação de estratégias.
Como uma cotação de frete internacional funciona?
Fretes internacionais envolvem grandes negociações, por isso é importante compreender os tipos de cotação de frete conforme a explicação a seguir.
Cotação SPOT
A cotação SPOT é a cotação “esporádica”, ou seja, agilidade e custo x benefício financeiro são os gatilhos de aceite e performance no geral.
Normalmente aquela carga, por exemplo, que está pronta, é urgente e precisa de um embarque o mais breve possível, mas não fazem parte da carteira de cliente regular e/ou não valem a pena demandar uma negociação específica, por não possuir volume nem expectativa desse volume no curto & médio prazo.
Essa é a aderência desse nicho, cotações SPOT invariavelmente são automáticas. Com setup pré-definido, dificilmente personalizável, mas com agilidade de resposta e embarque.
Entretanto, está exposta a reajuste de frete, seguindo a volatilidade do mercado.
A percepção é o de compra de um produto do varejo, enquanto o BID é de atacado.
Cotação BID
Em contraponto, há o BID Process, na tradução processo de oferta, ou famoso leilão.
Considerando um cenário específico e detalhado ou ainda generalizado, as empresas podem concorrer, oferecendo suas melhores cotações, rotas, produtos e serviços, livre e sigilosamente a fim de conquistar o cliente e volume desejado tal qual uma licitação.
No geral, o detentor de todas as informações atuais e passadas do BID é o contratante, o que significa que muitas vezes as empresas candidatas concorrem no escuro, tentando precificar com base no que praticam versus a prática de mercado, ou ainda experiências anteriores.
Nem sempre apenas o preço leva a melhor nessa análise, mas, no geral, as concorrentes descobrem ao final do processo qual foi o fator divisor de águas. Os itens são claros, porém as regras não tanto.
Em resumo, a vantagem desse tipo de cotação é a fixação de valores e condições por um prazo, atrelado a uma expectativa de performance de embarques. Assim como no mercado de atacado e varejo, é a proteção de espaço e preço, por volume.
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