Nomenclaturas Comex: entender de una vez por todas lo que significa cada una de ellas.

Ya sea en importación o exportación, a menudo los términos utilizados en el comercio exterior parecen una verdadera sopa de letrinhas. Con esto en mente, hemos desarrollado contenido simple y objetivo para ayudarlo a comprender las nomenclaturas de Comex.

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¿Por qué hay tantas nomenclaturas en Comex?

La búsqueda de la estandarización es la justificación de tantas nomenclaturas.

Sin un estándar, las operaciones de comercio exterior serían aún más riesgosas, ya que generalmente una mercancía necesita pasar por diferentes aduanas hasta llegar a su destino.

Por esta razón, no podemos dejar de mencionar que la mayoría de los términos utilizados provienen del idioma inglés. Después de todo, estamos hablando de comercio internacional y no tendría sentido que la nomenclatura de Comex se tradujera en todo momento.

En general, las actividades de importación y exportación son interdisciplinarias e incluyen tres áreas principales: logística internacional, legislación aduanera y cierre de cambios. Cubriremos más sobre cada una de estas áreas a continuación.

Seguir:

Nomenclaturas Comex en logística internacional

Comprender los detalles del modo de transporte es esencial para garantizar la organización del envío, ya que la carga puede transportarse a bordo de un barco o un avión.

Sin embargo, los procesos logísticos internacionales más importantes son aquellos que involucran plazos y estimaciones. Esto se debe a que una operación de comercio exterior se basa en la expectativa de llegada de la mercancía al destino acordado en el comercio.

Por lo tanto, consideramos que la comprensión de los términos a continuación es esencial para la satisfacción de todas las partes involucradas.

  1. Plazo de entrega: Es el tiempo total de espera desde el cierre de la venta hasta la entrega de la mercancía en el destino final. Incluye el tiempo de fabricación, tránsito y nacionalización de las mercancías;
  2. ETS: tiempo estimado de envío;
  3. ETA: hora estimada de llegada;
  4. Puerta a puerta: Término ampliamente utilizado por los agentes de carga. Se refiere a un método de envío consistente en la recogida de las mercancías en la puerta del exportador y la entrega en la puerta del importador, sin intervinientes. Es decir, concentra la coordinación del envío con una sola empresa de logística;
  5. FCL (Full Container Load): Significa que la mercancía se enviará exclusivamente dentro de un contenedor de envío, por lo que el costo de envío implicará el pago de un contenedor completo;
  6. LCL (Less than a Container Load,  en portugués “less than a container load”): En la práctica, el espacio interior del contenedor será compartido entre otras empresas y el monto a pagar  por el envío internacional será proporcional al espacio ocupado por la carga. Sin embargo, no son todos los tipos de mercancía los que se pueden enviar de forma compartida, ya que muchas veces esta práctica puede significar riesgos de avería. El consolidador de carga marítima es responsable de realizar toda la operación de un envío LCL.

Nomenclaturas Comex en la legislación aduanera

En Brasil, la estandarización de las actividades de importación y exportación cumple con las normas del Reglamento Aduanero (RA).

En este sentido, es importante que seas plenamente consciente de que el Reglamento Aduanero tiene la función de administrar y supervisar todas las actividades aduaneras, así como garantizar la tributación de las operaciones de importación y exportación.

A continuación cubriremos los tres acrónimos más populares desde la PERSPECTIVA de AR.

  1. RADAR: El Registro y Seguimiento del Desempeño de los Actores Aduaneros, más conocido como RADAR, es el sistema que incluye información sobre importadores, exportadores y agentes aduanales, entre otros actores insertos en actividades de comercio exterior en Brasil. Para que una empresa opere en comercio exterior, la calificación en RADAR es necesaria, es decir, es un requisito previo para las empresas brasileñas que desean exportar o importar;
  2. DU-E: La Declaración Única de Exportación es un documento electrónico que incluye la información característica de una operación de exportación;
  3. DUIMP: La Declaración Única de Importación se refiere al documento formal de una importación, en formato electrónico. Si quieres conocer más detalles sobre este tema, haz clic aquí.

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Nomenclaturas Comex al cierre de intercambio

Los pagos en comercio exterior se realizan a través del cierre cambiario, es decir, es a través de él que el importador paga al exportador. Para efectos del cumplimiento de  este importante paso en importación o exportación, es necesario estar de acuerdo con los términos más utilizados, que son:

  1. BACEN: El Banco Central de Brasil es la institución con mayor autoridad en el contexto financiero del país y, por lo tanto, asume el control de las monedas extranjeras que se negocian en una operación de comercio exterior.
  2. PTAX: Este acrónimo se refiere al tipo de cambio entre el real y el dólar estadounidense. Según  el Banco Central, su composición consiste en las tasas promedio que fueron reportadas por todas las instituciones financieras autorizadas para operar en el mercado cambiario brasileño durante un período determinado.
  3. LC: Estas iniciales se refieren al término Carta de Crédito, en portugués “carta de crédito”. LC es una modalidad de pago extremadamente confiable porque involucra a tres o más instituciones bancarias que aseguran la operación a través de garantías. Además, está regulado por la Cámara de Comercio Internacional (ICC).

Los 5 términos principales que no puedes olvidar

Para terminar el tema sobre las nomenclaturas de Comex, decidimos resumir aquí cinco términos que usted, como profesional, menciona todos los días y necesita conocer el significado real.

Incoterms®

Estas son reglas que guían la ejecución y la responsabilidad de pago de las muchas tareas operativas involucradas en una operación logística internacional.

En total son once las reglas reguladas por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) que fueron creadas para delimitar las responsabilidades asumidas por cada una de las partes en una negociación internacional.

Los Incoterms® se declaran en la factura y  en el conocimiento del embarque y, por lo tanto, la comprensión completa de ellos es la base teórica para cualquier profesional del comercio exterior.

Factura

Es la factura comercial para una transacción comercial internacional. Este es uno de los documentos más importantes de su proceso de comercio exterior, pues además de indicar datos del importador y exportador, Factura incluye los datos de la mercancía, cantidad, forma de pago, Incoterms®, así como origen y destino final.

Fecha tope

La traducción de esa palabra significa marco de tiempo. Todo profesional del comercio exterior necesita tener una buena relación con los plazos, ya que los procesos son interdependientes, es decir, la pérdida de un plazo impactará negativamente en otras áreas y pasos posteriores.

AWB

Este acrónimo significa Air Waybill y se puede traducir en conocimiento de embarque aéreo. AWB tiene un número de identificación para garantizar su autenticidad y es uno de los documentos más importantes para una operación logística internacional, ya que sintetiza el contrato de flete entre la aerolínea y el propietario de la carga.

BL

BL significa Bill of Lading, es decir, conocimiento de embarque marítimo. Su función es similar a la del AWB, sin embargo es emitido por la naviera. Por lo general, bl se emite con tres rutas originales y otras tres copias no negociables. La pérdida de la vía original de este documento puede ser sinónimo de lesión, ya que su presentación permite la retirada de la mercancía.

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