A logística internacional foi altamente impactada pela crise sanitária provocada pela Covid-19 ocasionando um grande congestionamento global e preços exorbitantes. Os preços – sobretudo dos fretes internacionais – ultrapassaram 500% de aumento aos importadores, além da falta de equipamentos, de espaços nos navios, da redução no free time e atrasos gerados pela indisponibilidade de mão de obra devido ao isolamento.
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Aos poucos o mercado foi retomando os embarques e os preços foram reduzindo, contudo, ainda estão longe dos preços praticados no período pré-pandemia.
Com a guerra instaurada entre Rússia e Ucrânia, o mercado voltou a se bagunçar gerando imprevistos e insegurança para algumas rotas.
São diversos fatores que provocam mudanças por vezes repentinas no cenário logístico internacional. Diante disto, o importador e exportador devem estar atentos e atualizados sobre os acontecimentos e tendências a curto e longo prazo para evitar surpresas no seu negócio.
Todas essas informações possibilitam uma análise de prováveis cenários que o comércio exterior vai enfrentar no semestre que está por vir. Afinal, fazer o gerenciamento de riscos está diretamente ligado à capacidade de simular custos logísticos e prazos de entrega.
Que fatores impactam no valor dos fretes internacionais?
Com os últimos acontecimentos no mundo é possível perceber a fragilidade que cerca a logística internacional. Aproximadamente 90% do transporte global se dá por via marítima, isso mostra o quão significativo é o impacto na cadeia logística que depende desse modal.
Nos últimos 3 anos, os profissionais da área de comércio exterior tiveram que lidar com situações nunca antes imaginadas. Ora, é nítida, portanto, a imprevisibilidade na área e as habilidades que esses profissionais devem ter para lidar com isso.
A pandemia com certeza foi a situação mais inesperada e que exigiu adaptabilidade, paciência e muita estratégia para tomadas de decisões diante das dificuldades enfrentadas.
Falta de contêineres, saúde dos trabalhadores, portos fechados ou com redução operacional por medidas de segurança, prioridade no transporte de medicamentos e incertezas no consumo geraram insegurança, custos e atrasos nunca vistos antes.
A greve é um outro fator a ser considerado e ocorre de forma repentina e sem tempo suficiente para que a empresa consiga efetuar seu planejamento com a demanda.
Problemas relacionados às situações climáticas e políticas também impactam no cenário logístico.
Custos devido à oscilação do câmbio ou até mesmo do combustível igualmente devem ser considerados.
Diante disto, as empresas precisam estabelecer um gerenciamento de risco básico de sua operação contando com diferentes cenários que podem gerar alto impacto no seu negócio.
Entenda mais sobre o atual cenário dos fretes internacionais
É difícil prever os acontecimentos futuros, e a melhor maneira de lidar com essa imprevisibilidade nos fretes internacionais é basear-se nos fatos que já ocorreram e saber agir de diferentes formas a fim de impactar o mínimo possível na sua operação.
As previsões que podem ser estabelecidas são com base no que se vive atualmente ou pelo menos com visibilidade a curto prazo.
Alguns eventos já são mais frequentes, nestes casos torna-se mais provável considerá-los como ponto de risco possível no seu planejamento.
Leia mais: Instabilidade no mercado de fretes internacionais: cenário para 2022/2023
Congestionamento dos navios
Fatores como greves, picos de sazonalidade, crises climáticas e sanitária podem ocasionar o congestionamento de navios.
O congestionamento foi uma constante pedra no sapato dos embarques marítimos durante os últimos dois anos, visto que os portos da China enfrentaram muitos períodos de lockdown. O mais rígido deles aconteceu no Porto de Xangai e afetou mais de 300 embarcações.
Outro fato recente que pudemos observar em 2022 foi o encalhe do navio Evergreen no Canal de Suez, que impactou cerca de 400 navios e basicamente “bagunçou” a logística por vários meses seguintes, resultando em atrasos em escala.
Omissão de Portos
A omissão de portos ocorre principalmente quando o custo operacional da atracação é maior do que o serviço oferecido naquele determinado porto.
Dessa forma o armador opta por descarregar sua carga em outro porto para que ela siga por outro navio.
A falta de estrutura em alguns portos que operam com navios menores também ocasionam esse tipo de problema. Ainda mais se o navio está muito carregado, quando então é necessário descarregar em outros locais para não correr riscos.
Além disso, o clima é preponderante nesse tipo de decisão, pois os riscos de avarias são altíssimos.
Inflação dos preços do combustível
Independentemente do modal, os aumentos de preços no frete internacional podem ocorrer por conta da inflação do combustível.
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Quando o assunto é modal marítimo, isso pode acontecer inclusive com a carga já em trânsito, visto que cargas a bordo de navios e longo curso estão sujeitas à aplicação de taxas extras como o bunker surcharge, que é uma sobretaxa referente à oscilação do combustível. Este valor é cotado em dólar e varia de acordo com o mercado internacional.
Quais as perspectivas para os fretes internacionais no próximo período?
Algumas empresas como grandes varejistas ainda contam com estoque alto de mercadorias, isso acaba desacelerando o mercado internacional e proporcionando mais oferta de navios do que demanda de espaços, reduzindo consequentemente o preço dos fretes internacionais.
Isso foi visto recentemente com o aumento desproporcional e absurdos nos valores, que no final das contas é repassado para o consumidor final.
De acordo com dados do ComexStat, nos anos de 2020 a 2022 houve crescimento nos embarques para os modais marítimo, aéreo e rodoviário na importação.
2020
2021
2022
Modal marítimo
Com a pandemia cresceu também a demanda por navios e por isso muitos estão sendo construídos com previsão para entrar no mercado entre 2023 e 2024.
Mais navios no mercado pode resultar na redução nos preços, mas é importante lembrar que o mercado acaba influenciando nos preços praticados. Afinal, se estão pagando um preço alto, não há motivos para redução.
Uma opção para a falta de contêiner é utilizar o NOR (Reefer desligado), ele acaba sendo mais barato do que o Dry, porém com o espaço interno um pouco reduzido devido à sua estrutura (motor).
Outro fator para analisar está relacionado à rota x lead time: em alguns casos consegue-se um preço melhor nas rotas com lead time maior. Se a carga não for urgente é uma alternativa para operar com redução de custo.
Modal aéreo
Durante a pandemia, o modal aéreo foi alternativa para muitas empresas que não estavam conseguindo operar com o marítimo devido aos constantes atrasos. Principalmente no setor de eletrônicos e medicamentos.
Há que se levar em conta, no entanto, que o frete em aviões comerciais pode perder o embarque em razão da prioridade para bagagens. Já o avião cargueiro conta com uma programação de embarque mais acertada, porém com custos mais altos.
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Em relação aos preços praticados, os mesmos são estabelecidos pelas regras da IATA (International Air Transport Association).
Modal rodoviário
As movimentações no modal rodoviário superaram US$ 9 bilhões nas importações e US$ 14 bi em 2022 no Mercosul.
O Uruguai tem se aproximado da Ásia com novos acordos comerciais, ignorando algumas tratativas com o Mercosul, de modo que a relação com o país poderá sofrer algumas alterações futuramente.
Entretanto, a perspectiva é de crescimento no bloco ocasionando aumento e investimento neste modal.
Atualmente, os preços dos fretes internacionais estão operando em queda e especialistas preveem um mercado mais favorável para logística em 2023 no que diz respeito aos custos.
A plataforma da Cheap2Ship simplifica sua contratação de fretes internacionais
Diante de tantas variáveis, aplicar ferramentas disponíveis no mercado que automatizem processos e auxiliem na tomada de decisão é fundamental para o sucesso da operação.
A Cheap2Ship é uma plataforma digital online que concentra todas as suas cotações de fretes internacionais de qualquer modal em um só lugar.
Seus prestadores de serviços irão lançar na plataforma os preços para suas cotações de acordo com as informações previamente disponibilizadas por você como: origem, destino, produto etc. Nesse caso você poderá ver todas as informações recebidas de forma padronizada.
Além disso, poderá visualizar as propostas mais baixas e demais condições do frete sem precisar analisar vários arquivos enviados por e-mail. A ferramenta também conta com chat e envio do aceite via plataforma, proporcionando maior controle e compliance nas suas operações.
O frete internacional e o seguro compõem a base de cálculo de impostos, portanto ter uma ferramenta que auxilie na tomada de decisão irá trazer, além de agilidade, redução nos custos e assertividade para seu negócio.
