A balança comercial de 2018 fechou com 181 bilhões de dólares de importados, 43,64 bilhões a mais que 2016, este havia sido o último ano que o valor anual das importações fechou em queda comparado ao ano anterior, resultado que se repetia desde 2014.
Esse feito foi alcançado mesmo com a cotação do dólar (USD) judiando as compras internacionais, que no início de janeiro estava na casa dos R$3,20 e fechamos o ano em R$3,90, depois de bater e passar dos R$4,20 em setembro… Não foi um ano gentil com nossas viagens internacionais e comprinhas em sites estrangeiros.
Saldo anual das importações Brasileiras, 2013 a 2018 – Comex Vis
O Comércio Exterior brasileiro é movimentado por empresas de todos os portes, e analisando o gráfico acima é possível imaginar que muitas delas desde 2016 começaram (ou recomeçaram) a importar e conforme o volume de processos cresce, torna-se rotina nas atividades da empresa e indispensável que um setor de importação cuide delas.
‘’Para que um setor aqui dentro, se está funcionando bem do jeito que está?’’
Oras, estou nessa vida há mais de uma década, se está relutante em contratar uma pessoa ou uma equipe, veja comigo alguns benefícios que um profissional de importação pode lhe resultar, ou você só vai acreditar depois que seus competidores o fizerem?
Legítima redução de custo.
Reduzir custo é muito mais que cotar frete internacional com 3 agentes de carga, talvez tenha se acostumado com o embarque marítimo aparentar ser mais barato, mas é possível que o perfil da sua mercadoria possa ser mais barato ainda no embarque aéreo.
É verdade, já expliquei isso no meu texto Por que importo mais no modo aéreo que no marítimo consolidado.
Tendo um setor de importação (que pode ser uma única pessoa, já foi meu caso), ele absorverá parte do trabalho dos Despachantes, Tradings e até Agentes de Carga, todos estes são pagos por processo e seu setor realizará por um valor mensal (mesmo que com hora extra), isso considerando um volume de trabalho saudável e salário compatível.
Pense comigo, se você reduz a responsabilidade e custo de Homem/Hora destes terceirizados, é justo renegociar os valores com eles. Mesmo tendo apenas 10 ou 20 importações no mês, uma economia inicial de R$100,00/processo com cada envolvido, refletirá relevantemente.
Eu disse parte do trabalho, mas nada impede de você absorver por completo tendo seu próprio Despachante Aduaneiro e Agente de Carga, basta seu volume justificar o investimento.
Você vai aprender sobre importação.
Corredor Esquerdo: Regulamento Aduaneiro e Benefícios Fiscais Comentado / Corredor Direito: Direito marítimo, Demurrage e Detention (Spoiler, nesse corredor não tem muito consenso).
Com profissionais de importação por perto, você naturalmente aprenderá no dia a dia como esse difícil, cruel e caótico segmento funciona e este aprendizado virá de uma fonte mais confiável, consequentemente economizará com cursos ou pós-graduações.
Não digo que a sala de aula é desnecessária, mas pode não ser vantajoso para gerentes e diretores de Suprimentos ou Supply Chain, que possuem diversas responsabilidades e não têm contato prático com importação.
E seu responsável por importação aprenderá junto contigo, pois ao estimulá-lo a explicar e pesquisar o tornará também um melhor profissional.
Ninguém vai cuidar melhor de suas importações
Ao ler este subtítulo talvez você deva se questionar:
‘’Mas a pessoa lá na Trading Company/Desp. Aduaneiro que cuida muito bem das minhas importações cuida com esse mesmo carinho”.
Acredito até, quem gosta de importação não suporta ver as operações atrasando ou sofrendo prejuízos, mas o carinho é muito maior quando trabalhamos na empresa do importador, o sentimento é de que a mercadoria é nossa (e de certa forma, é mesmo), nos engajamos como parte do negócio, para o qual nosso trabalho está contribuindo.
Não consigo explicar com números, somente com minha experiência, independente do meu grau de satisfação com o local de trabalho, eu cuido das importações com todo carinho, é o trabalho do profissional de importação, poxa! Nossa performance reflete nestes produtos.
Se deixar, nós acompanhamos até a entrega – NSC Total
Citando novamente redução de custo, batalhamos para cobrar prontidão do produto, conseguir o embarque, ter os documentos em tempo, brigamos com exportador, armazém de container vazio e até Receita Federal se precisar, não deixamos passar cobrança indevida nem de R$10,00, é pouco sim, mas mostra que estamos ligados.
Constante busca na melhoria dos procedimentos.
O bom profissional de importação não se contenta em apenas importar, gostamos de mensurar o trabalho e refletir sobre os resultados para detectar onde podemos ser mais eficientes e quais custos devem ser questionados.
E estar dentro da empresa catalisa para o setor de importação encontrar essas melhorias, o fato dele precisar se preocupar apenas com um cliente ajuda a focar nessa busca, pois irá se especializar nas particularidades de seus exportadores, produtos e também para que os trâmites internos possam trabalhar a favor das importações.
Sem dúvidas que seus terceirizados tentam buscar, mas não conseguem ter a mesma agilidade para apresentar os mesmos resultados, e dependendo da solução, é mais provável que o utilizem para aumentar a margem de lucro.
Sobrará mais tempo para outros assuntos.
Evidente que não estou falando de simplesmente largar a importação para o novo setor constituído, pois se o fizer não usufruirá da vantagem de aprender como esse trabalho funciona, a centralização do trabalho neste departamento lhe economizará tempo através de outros benefícios:
1 – Padronização das respostas.
Há diversos ‘’probleminhas’’ no comércio exterior que exigem tomadas de decisão que, mesmo sendo simplórios, eles envolvem risco. Conforme as ações são padronizadas, menos um superior precisará ser consultado se devem resolver como no caso anterior ou não.
2 – Rapidez na tomada de decisão.
Mas caso trate de um ‘’problemão’’, seu setor apresentará de forma sucinta os fatos para que a decisão seja tomada com celeridade (se a pessoa for boa, apresentará junto as soluções), pois eles irão filtrar e conferir as informações antes de conversar contigo, e como você está aprendendo com eles sobre importação, cada vez menos tempo será necessário para processar as informações e decidir.
3 – Resolução de assuntos internos.
Com o setor, quaisquer dificuldades entre os terceirizados e outros setores da empresa serão resolvidos pelo departamento de importação, aquelas chatices clássicas simplórias que tomam tempo, como:
- Cobrar financeiro de enviar comprovante de pagamento
- Corrigir a NF que o fiscal emitiu incorretamente
- Cobrar almoxarifado que não desovou ainda o container
- Conferir com a contabilidade sobre um benefício fiscal.
Se não tiver um setor, normalmente sobra para alguma chefia que, ao invés de estar fazendo o trabalho de supervisionar, precisa colocar a mão na massa.
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Eu apresentei 5 vantagens e de forma sucinta, claro que há mais benefícios, mas acredito que com esses posso provar meu ponto. Os colaboradores desse setor, assim como qualquer um, não são custos, são um investimento que, se contratados profissionais de qualidade, você verá retorno financeiro em menos de 6 meses.
Quer contratar alguém de confiança? O que acha daquele profissional que já cuida de suas importações no Despachante/Trading para um café e oferece-la uma oportunidade na sua empresa? Olha as vantagens: Já conhece seus produtos, as particularidades dos trâmites, até sabe como trabalhar contigo, vai ser tranquilo para se adaptar, se essa pessoa gostar de ti e você apresentar uma proposta bacana, tenho certeza que será sucesso, sou prova viva disso e vi outros colegas passarem pelo mesmo.
– Hey, que tal deixar de ter 200 clientes pedindo para você acelerar navios, para trabalhar somente comigo e não ter que ouvir (tantas) baboseiras?
Eu reagi mais ou menos assim.
Publicação em parceria com:
Jonas Vieira
https://www.linkedin.com/in/jonasvieira/
Quem é o Jonas?
É um cara formado em comércio exterior, que trabalha há mais de dez anos com importação, compras e logística internacional, e continua apaixonado pela falta de rotina que essa vida tem! Agora ele quer dividir essa experiência com todos, de forma simples e bem humorada.
Palavras chaves: cheap2ship / c2s / frete internacional / redução de custos / comércio exterior / logística / cotação de frete / importação / exportação
